Opłata recyklingowa – czym jest i kto musi płacić?

Jeśli w przeszłości miałeś do czynienia ze sprowadzaniem samochodu do Polski z zagranicy, to na pewno słyszałeś o opłacie recyklingowej.

Przepisy w tym zakresie zmieniły się już jakiś czas temu i nie dotyczą już wszystkich pojazdów.

Każdy, kto w ramach prywatnego importu sprowadza do Polski auto używane, nie ponosi opłaty recyklingowej.

Jeśli rejestrujesz pojazd, który nie był wcześniej zarejestrowany w Polsce, ale został sprowadzony do Polski przed 1 stycznia 2016 roku, musisz wnieść opłatę recyklingową. Pieniądze z tej opłaty, są przeznaczone na ekologiczną utylizację złomowanych pojazdów.

Opłatę recyklingową wpłaca się na konto Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Pamiętaj! Wszystkich opłat, również tych związanych z recyklingiem, należy dokonać przed złożeniem dokumentów rejestracyjnych pojazdu. Ważne, aby zachować potwierdzenie wszystkich niezbędnych opłat, ponieważ należy złożyć je wraz z innymi dokumentami do urzędu.

Jeśli rejestrujesz pojazd, który nie był wcześniej rejestrowany w Polsce, jednak został sprowadzony do kraju po 1 stycznia 2016 roku, to nie płacisz opłaty recyklingowej.

Opłata recyklingowa – kto i za co płaci?

Jak napisano powyżej – opłata recyklingowa jest pobierana przy pierwszej rejestracji pojazdu, który był sprowadzony do Polski.

Jakich więc rodzajów pojazdów dotyczy opłata recyklingowa oraz kto musi ją ponieść?

Opłata recyklingowa dotyczy:

• samochodów osobowych, które mogą przewozić do 8 osób (oprócz kierowcy),
• pojazdów ciężarowych do przewozu ładunków do 3,5 tony,
• motorowerów trójkołowych zaliczanych do kategorii L2e.

Opłata recyklingowa nie dotyczy:

• samochodów zabytkowych,
• pojazdów sprowadzonych po 1 stycznia 2016 roku do Polski.

Opłatę musi wnieść:

• osoba, która odpowiada za sprowadzenie samochodu na teren Polski – to jest firma, która sprowadziła pojazd z zagranicy, a która nie zapewnia sieci zbierania pojazdów,
• osoba fizyczna (nie firma), która zakupiła pojazd poza granicami Polski.

Złomowanie pojazdu a opłata recyklingowa

Nowelizacja przepisów z 2015 roku zniosła opłatę za złomowanie samochodów pochodzących z terenu UE i EOG (Europejskiego Obszaru Gospodarczego) przy okazji zniesienia opłaty recyklingowej.

Kiedy jeszcze funkcjonowała opłata recyklingowa dla wszystkich sprowadzanych do Polski pojazdów, stacje demontażu zwracały jej część właścicielowi auta.

Teraz jednak można liczyć jedynie na symboliczną kwotę, stanowiąca nikły procent tej opłaty.

Przy kompletnych samochodach, z niewymontowanymi częściami, właściciel nie ponosi dodatkowych  kosztów.

W przypadku, gdy masa pojazdu jest niższa niż 90% nowego auta, stacje demontażu mogą pobrać opłatę. W takim przypadku jej wysokość nie przekracza jednak 10 zł za każdy brakujący kilogram.

Niepotrzebnie wniosłeś opłatę recyklingową? Odzyskaj pieniądze!

Jeśli zagapiłeś się, że opłata recyklingowa została zniesiona dla importowanych używanych samochodów, nie martw się.

Co zrobić w przypadku, gdy niepotrzebnie wpłaciłeś opłatę recyklingową lub gdy wpłacona kwota była za wysoka? Wtedy możesz ubiegać się o jej zwrot! W tym celu należy skontaktować się z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej i zgłosić sprawę. Urząd ma obowiązek zwrócić nam wpłaconą kwotę lub nadwyżkę – ma na to miesiąc od czasu zawiadomienia o pomyłce.